6 - Préparation de la 4L : partie cycle, freinage, suspension, préparation au raid
Afin d'optimiser les performances de 4L, mais aussi la fiabiliser au mieux, il a fallut procéder à différents remplacement de pièces et interventions :
roulements de roue neuf et freins av/ar neuf :
Rotules neuves (celles que nous n'avons pas changés ont cassé durant le raid !! )
Nous avons crée un système de pare choc intégrant deux anneaus de remorquage avant et arrière (obligatoire) et permettant l'installation de plaques de protection sous la voiture. Une plaque pour le moteur à l'avant et une plaque pour le réservoir à l'arrière :
valentin et son superbe jean troué qui l'aura
plaque avant fixée : accompagné durant toute la préparation ^^:
4L levée pour avoir un peu de place ;) plaque de protection du réservoir :
Installation des feux longues portées :
Un grille de protection pour le radiateur (cailloux) à aussi été installée.
Voilà l'extérieur prêt, il manque maintenant l'aménagement intérieur.
C'est à suivre dans cet article ;)
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